Обсуждение Chery Tiggo 5

Виглядає не погано, якби йому адекватна ціна, то люди купували б.

Qasder Azx

когда уже китайцы додумаются на тигу дизель ставить?

Murdokai   10 лет

Никто не станет платить за китайский дизель тех денег, которые они вынуждены будут накрутить, чтоб этот дизель туда впихнуть. Ещё не все копья сломаны в холиварах на тему "говно ли кетай?"... ещё лет 5 как минимум нужно, а то и больше.

-5ОТВЕТИТЬ  

Qasder Azx   10 лет

ну счет дополнительных денег - то на то есть маркетинговая стратегия, которая могла бы учесть дополнительные выгоды от продаж дизельного тигго, чтобы не сильно увеличивать на него цену. имидж знаете ли дорогого стоит. а то что не весь китай гавно уже только дурак не знает (взять хотя бы телефоны)

+5-1ОТВЕТИТЬ  

Murdokai   10 лет

Я очень сомневаюсь, что по цене бензинового туксона много людей побежит за, пусть даже дизельным, тигго. И предполагаю, что китайцы - также сомневаются. Это при том, что у меня и телефон и машина китайские и следующие - я тоже буду брать китайские.

+1-2ОТВЕТИТЬ  

саняя

по круче чем, джили х7

Александр1983

Да уж... С дизайном у Китайцев все в порядке.

Murdokai   10 лет

это конечно бесспорно, но отличить от старого рав4 - довольно трудно.

-7ОТВЕТИТЬ  

и опять светлый салон, задолбали

саняя   10 лет

точняк

ОТВЕТИТЬ  

slavayug13   10 лет

в украине будут продавать с черным салоном и скорее всего без кожи.

ОТВЕТИТЬ  

Это уже не РАВИК! Вполне самобытный...использованы простые трендовые линии. Остается цена вопроса-предположительно на 2 т$ будет дороже ...

Raven

Цікавий автомобіль, екстер'єр та інтер'єр вже не "китайський", адекватна ціна і гарантований успіх.

чем больше смотрю тем больше нравится, и вообще китайцы могут и сильно удивляют, сейчас езжу на китайце, и самое интересное, что после него тоже куплю китайца, хотя пару лет назад был ярым противником китайского автопрома, но мнение базировалось на чери амулет и в итоге сам купил чери только м11 и за три года еще не разочаровался в покупке, а даже на оборот убеждаюсь, что нет смысла платить большие деньги за производителей других стран, тем более большинство брендов собирают либо в России либо в Украине. В общем с нетерпением жду появления тиго, надо посидеть, за руль подержатся и тогда знать стоит его приобретать или нет.

Лектор

Хорошо китайцы потрудились, нравится... Вот с названием, нужно было назвать - "Тиггуань". А если без шуток - в салоне "Хюндай", снаружи "Тигуан" , получилось не плохо. Да и с качеством исполнения, будет "гуд" .

Крістіан Папп

А коли надійде до продажів?

Шрек

чтобы продавать по такой цене нужно заработать себе репутацию нормального производителя. а так это производитель дешовых авто. и тиго должен стоить дешевле. я бы взял шевроле круз хеч. я катаюсь на амулете я не скажу что авто плохое но продать через восемь лет в нормальном состоянии продать за копейки.

100-сильний дизель би йому і на папері був би непоганий конкурент для передньопривідних Дастерів-Степвеїв

Qasder Azx   8 лет

flusspferdchen, с языка сорвал)) будут ставить какой-то японский дизелек по лицензии - буду смотреть в сторону этих авто

+1ОТВЕТИТЬ  

d.o.c.e.n.t

Движочек скучноват...

Ни у кого из присутствующих нет такого автомобиля? Интересно узнать мнение владельца.

При попытке посмотреть в салоне такой автомобиль выяснилось, что их привозят под заказ!

Собственно, дальнейшее обсуждение не имеет смысла, поскольку в Украине продаётся новый Тигго 5, а Тигго 5.1 уже все распродали.

4 месяца уже езжу.. 7500км
пока все ок)
расход по бортовому от 6.6 по трассе до 7.2 в городе
но это спокойная более размеренная
езда

Вчера было время - проехался по салонам, в том числе заглянул и к Чери. Тигго 3 из салона исчез, "пятёрка" на механике была, но уже после фейс-лифта - Тигго 5.2. Менеджер сказал, что в Украине есть ещё два непроданых 5.1 - один "на ручке" и один с вариатором.

у меня 2016 года , покупал этой весной
позавчера поставил газ
оптима нано + шарк1200+ баракуда
бортовой показывает 7.5
но с учетом коррекции по газу думаю будет в районе 10
еще не выездил заправку

спрашивайте..

По идее, после 7500 км можно уже ездить "на все деньги" - имею в виду, что обкатка уже пройдена. Газовый баллон в багажнике на месте запаски? Коробка ручная или вариатор? Как сильно меняется динамика на газу?